Die Gesellschaft für Elektromobilität sensibilisieren und aktivieren – dieses Ziel verfolgt das Forschungsvorhaben CODIFeY, welches Anfang November 2016 in seine [...]
Spätestens durch Kaufanreize für Elektroautos und die anhaltende Diskussion um Grenzwertüberschreitungen von Feinstaub- und Stickoxidemissionen hat das Thema Elektromobilität an [...]
Our partner Nuremberg Chamber of Commerce and Industry (CCI) will be hosting an 'Urban Green Mobility' mission in Nuremberg from 7 until 9 December 2016. Scheduled are, among many other activities, visits to Fraunhofer’s Josephs and E-T-A GmbH, a global producer of electric components such as circuit breakers and power management systems. 'The Dutch have proven to be extremely well in 'open source innovation', in which companies and research institutes team-up. In Germany, where emphasis is on quality and quality control, we are not very familiar with this cooperative and creative approach.' Christian Seitz of CCI, who has organised the 'Urban Green Mobility' mission together with Mark Koppers of the Brabant Development Agency (BOM), is convinced Dutch and German companies in electric mobility can learn and benefit from each other’s expertise. Koppers: 'That's whyseveral members of E-Mobility Partners are alreadyinterested in joining the mission to Nuremberg'. Matchmaking 'With this mission to Nuremberg, we want to facilitate the matchmaking between Dutch and German companies', Seitz explains. Besides relatively large companies such as E-T-A GmbH, the Nuremberg region is home to many small and medium-sized enterprises (SME’s) that produce electric components for many industries, but also for the automotive industry. Seitz: 'With the mission we want to match the German talent for industrial production with the innovative creativity of the Dutch.' Josephs: Consumer Testing The Dutch delegation will visit in Nuremburg, among other sites, Josephs, Die Service Manufaktur , a shop in the centre of the city. In this shop companies can test their new products by showing them to consumers, who comment on it and give feedback. The shop is a 'living lab' project of the Fraunhofer Institute for Integrated Circuits , which has also expertise in power electronics, wheel hub motors and e-mobility platforms. A visit to E-T-A GmbH , a German company with its headquarters in Altdorf close to Nuremberg, is also part of the programme. Seitz: 'As a worldwide producer of circuit breakers and power management systems, E-T-A is interested in working together with automotive companies from Brabant, who have a lead in electric mobility.' For a full programme update and subscription, please contact CCI or BOM. Province of Brabant: Automotive Region Seitz emphasises the match between companies and research institutes from Brabant and the Nuremberg region, should be seen in a larger perspective. 'Just like the Nuremberg region, Brabant is home to many SME companies active in automotive. By bringing both regions together, companies from Germany and The Netherlands have an opportunity to learn from each other and expand their businesses together.' More Information For more information, have a look at the presentations of BOM and CCI in our download centre. For subscription, contact Mark Koppers at BOM, (MKoppers@bom.nl) or Christian Seitz at CCI (Christian.Seitz@nuernberg.ihk.de).
Lkw-Platooning verbessert die Sicherheit im Straßenverkehr und senkt den Kraftstoffverbrauch um bis zu 10 Prozent. Im EcoTwin-Projekt haben NXP, DAF Trucks, TNO und Ricardo einen Lkw-Abstand von 0,5 s erzielt.
Vom 18. bis 20. Oktober präsentierten die Niederlande sich gleich mehrfach auf der größten internationalen Messe für Elektro- und Hybrid-Mobilität [...]
Anmeldung zur Kooperationsveranstaltung zwischen Brabant/ Eindhoven, Stuttgart, München und Nürnberg unter: http://www.e-monday.com/aktuelles-vom-e-monday/
Es gibt demnächst wohl wieder mehr steuerliche Förderungen von Elektromobilität: Der Bundestag hat den Gesetzentwurf der Bundesregierung zur steuerlichen Förderung von Elektromobilität im Straßenverkehr in der vom Finanzausschuss geänderten Fassung angenommen. Für alle reinen Elektroautos einschließlich Brennstoffzellenautos mit erstmaliger Zulassung vom 18. Mai 2011 bis 31. Dezember 2015 galt eine von fünf auf zehn Jahre verlängerte Kraftfahrzeugsteuerbefreiung. Bei erstmaliger Zulassung solcher Fahrzeuge seit dem 1. Januar 2016 bis zum 31. Dezember 2020 galt bislang eine fünfjährige Steuerbefreiung...
Das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle hat eine Zwischenbilanz zum Prämienabruf für Elektrofahrzeuge veröffentlicht. Seit dem Start vor drei Monaten [...]
Nach Daimler hat auch MAN Truck & Bus angekündigt, in Zukunft rein elektrische Nutzfahrzeuge herstellen zu wollen. Neben einem vollelektrischen MAN Lion’s City Gelenkbus zeigte MAN auf der Nutzfahrzeug-IAA in Hannover eine Sattelzugmaschine mit Elektroantrieb für Einsätze im innerstädtischen Lieferverkehr. Optimiert für den Einsatz mit einem City-Sattelauflieger soll das Konzeptfahrzeug viel Ladevolumen bei geringem Eigengewicht bieten
Eine neue Schnellladetechnik kann die Batterie von Elektrobussen in nur 15 Sekunden aufladen. Sie stellt eine geräuscharme Alternative zu Diesel dar und ermöglicht einen emissionsfreien öffentlichen Nahverkehr ohne Oberleitungen. Die intelligente Erfassung von Verbräuchen wird nicht nur im Stromnetz immer wichtiger. Auch Wassernetze sollen ... Steigende Kraftstoffpreise und die sinkende Akzeptanz von Lärm und Luftverschmutzung veranlassen Politik und Industrie, verstärkt emissionsarme öffentliche Verkehrsmittel zu fördern. Gleichzeitig wird über Alternativen zum Dieselantrieb für Busse nachgedacht. Doch die Einführung von Elektrobussen muss ebenso ökologisch effizient wie wirtschaftlich sein, da die Kosten für einen Busbetrieb stark von der Fahrplanfrequenz, der Flottengröße und der Transportkapazität abhängen. Gemeinsam mit verschiedenen Partnern hat ABB