Studie - eMobility

Fostering the adoption of electric vehicles by providing complementary mobility services: a two-step approach using Best–Worst Scaling and Dual Response

There is a substantial gap in research regarding the adoption of electric vehicles as a strategy to remedy the climate problem and reduce oil consumption by integrating complementary mobility services. To address this gap, we employ a two-step approach utilizing a hybrid stated preference method. Study 1 uses Best–Worst Scaling and identifies the top three complementary mobility services consumers would prefer with an electric vehicle....

Jonas Müllenmeister2015-11-20T14:55:09+01:0020.11.2015|Aktuelles, Branche, eMobilität|

BMWi Studie: Hochautomatisiertes Fahren auf Autobahnen – Industriepolitische Schlussfolgerungen“

Der Gesamtbericht wird derzeit finalisiert und in Kürze veröffentlicht. Die Gutachter kommen zum Ergebnis, dass hochautomatisiertes Fahren auf Autobahnen bis 2020 technisch möglich sein wird und es große Chancen für Wertschöpfung und Beschäftigung bietet. Die Wertschöpfung im Bereich der Fahrerassistenzsysteme und der hochautomatisierten Fahrfunktionen am Standort Deutschland wird für 2025 auf rd. 8,4 Mrd. EUR geschätzt. Damit wird eine Beschäftigung von gut 131.300 induziert (inklusive Vorleistungskette). Gleichzeitig weisen die Gutachter aber auch auf Herausforderungen und notwendige Anpassungen des regulatorischen Rahmens hin.

Jonas Müllenmeister2015-10-20T10:06:03+02:0020.10.2015|Aktuelles, Branche, eMobilität|

Tesla-Schreck – Elektro-Porsche mit 600 PS und 500 km Reichweite

Ein Elektro-Porsche mit 600 PS Leistung, 500 km Reichweite und einer Beschleunigung von 3,5 s von 0 auf 100 – die viersitzige Konzeptstudie Mission E soll Tesla das Fürchten lehren. Und zu 80% nachgeladen ist der 880-Volt-Akku übrigens in 15 Minuten.

Jonas Müllenmeister2015-09-25T15:42:59+02:0025.09.2015|Aktuelles, Branche, eMobilität|

Im Rahmen des Projekts CODIFeY hat die Fraunhofer-Arbeitsgruppe Supply Chain Services eine neue Studie veröffentlicht.

Die Studie „Eine empirisch validierte Systematik zur Beschreibung und Entwicklung von Elektromobilitätsdienstleistungen“ (Luzsa, R., Schmitt-Rüth, S., 2015) fokussiert die Frage nach einer wissenschaftlich fundierten Systematik zur Entwicklung von Elektromobilitätsdienstleistungen, die Anbieter und Entwickler bei Konzeption, Gestaltung und Umsetzung unterstützen kann.

Jonas Müllenmeister2015-07-24T09:45:48+02:0024.07.2015|Aktuelles, eMobilität, Region|

Autonomous taxis could be cheaper and improve the environment, says Berkeley Lab study

It’s the year 2030. A fleet of driverless taxis roams throughout your city, ready to pick you up and take you to your destination at a moment’s notice. As a result, greenhouse gases are now 63 to 82 percent lower than with a privately owned hybrid car and 90 percent lower than a 2014 gasoline-powered private vehicle. … Those numbers are from a new study from Lawrence Berkeley National Laboratory (Berkeley Lab) published online today (July 6) by Nature Climate Change in an article titled, “Autonomous taxis could greatly reduce greenhouse gas emissions of U.S. light-duty vehicles.” Co-authored by Berkeley Lab scientists Jeffery Greenblatt and Samveg Saxena, it was funded in part by the Laboratory Directed Research and Development (LDRD) program at Berkeley Lab.

Jonas Müllenmeister2015-07-15T09:16:52+02:0015.07.2015|Aktuelles, Branche, eMobilität|

IHK Regensburg veröffentlicht Studie zur Elektromobilität in der Region

Elektromotoren gelten als wichtiger Baustein moderner Mobilitätskonzepte. Fahrzeuge mit Elektroantrieb reduzieren die Abhängigkeit vom Öl, minimieren Emissionen und lassen sich gut in multimodale Verkehrssysteme integrieren. Gemeint ist damit die Nutzung verschiedener Verkehrsmittel bei gleichzeitiger Vernetzung des öffentlichen Verkehrs mit dem Individualverkehr. Wo steht Ostbayern in Sachen Elektromobilität gegenwärtig?

Jonas Müllenmeister2015-07-13T13:59:53+02:0013.07.2015|Aktuelles, eMobilität, Region|

Neue VDE-Studie: Die Smart City aus dem Systembaukasten

Smart Cities aus einem „Quartiersansatz“ heraus denken. Skalierbares und modulares System für Städte und Kommunen jeder Größe. Datenplattform in öffentlicher Hand für interaktiven Betrieb aller Systeme. Forschungsansatz: Sensorik, deren Vernetzung und Energieversorgung voranbringen

Jonas Müllenmeister2015-06-19T15:08:56+02:0019.06.2015|Aktuelles, Branche|

Akku-Studie überrascht: Sind Elektroautos schon bald günstiger als Benziner?

Aber was macht die Akkus günstiger als erwartet? Zunächst waren die Preise vor acht Jahren sehr hoch angesetzt. Und: Wie in jedem sich entwickelnden Technikfeld verbessern die Hersteller ihre Produktion ständig. Diese Lerneffekte ließen die Preise um bis zu 14 Prozent jährlich fallen, so die Autoren.

Jonas Müllenmeister2015-06-03T15:30:14+02:003.06.2015|Aktuelles, Branche|

DLR wertet größte und umfangreichste Studie über Erstnutzer von Elektroautos aus

Die deutschlandweite Befragung richtete sich an insgesamt 9.217 Halter, auf die mindestens ein batteriebetriebenes oder Plug-In Hybrid-Fahrzeug zugelassen ist. "Eine Befragung zu diesem Thema ist in einem solchen Umfang bisher einzigartig", sagt Stefan Trommer, Projektleiter im DLR-Institut für Verkehrsforschung. "Die Zahl der Teilnehmer ist mit 3.111 sehr erfreulich und bietet uns für den deutschen Raum einen repräsentativen Einblick in Einstellungen zum Elektroauto und seiner Nutzung", so Trommer.

Jonas Müllenmeister2015-05-27T09:31:58+02:0027.05.2015|Aktuelles, Branche|

Daimler: Autonomes Fahren – Technische, rechtliche und gesellschaftliche Aspekte

Die Daimler-und-Benz-Stiftung hat das Weißbuch ihres Förderprojekts »Villa Ladenburg – Autonomes Fahren« präsentiert. Es soll als interdisziplinäre Wissensbasis eine breite Diskussion zu den technischen und gesellschaftlichen Folgen autonomer Fahrzeuge anstoßen.

Jonas Müllenmeister2015-05-07T14:23:00+02:007.05.2015|Aktuelles, Branche|