Die Informations- und Kommunikationstechnik durchdringt und vernetzt in rasantem Tempo immer mehr Bereiche der Wirtschaft und Gesellschaft - von Smart Grid über IKT für E-Mobility bis zu Industrie 4.0. Dadurch stellen sich neue Herausforderungen an die IT-Sicherheit.
Steuerliche Vorteile gibt es bereits. Derzeit stehen 4.800 öffentliche Wechselstrom-Ladepunkte und 100 Schnellladepunkte zum "Stromtanken" zur Verfügung. Damit ist die Basis für die steigende Stückzahl von Elektrofahrzeugen geschaffen. Ein neues Elektromobilitätsgesetz soll den Städten und Gemeinden die Möglichkeit eröffnen, Elektroautos Sonderrechte im Straßenverkehr einzuräumen. Im Fuhrpark der Bundesregierung soll der Anteil von E-Autos steigen.
Auf dieser Seite finden Sie aktuelle Roadmaps, Strategien und Erfahrungsberichte zu verschiedenen Technologien, Fahrzeugtypen und Anwendern (Kommunen, Flotten, etc.).
Im Rahmen des Projekts CODIFeY tauschten sich Experten aus der Metropolregion Nürnberg zu neuen Ansätzen in der Elektromobilität aus. Die erste Workshop-Session beinhaltete ein Brainstorming zu Potentialen und Herausforderungen der Elektromobilität. Die hierbei generierte Themensammlung wird nun im Projekt CODIFeY dazu genutzt, weitere relevante Akteure im Bereich der Elektromobilität und interessante Ansatzpunkte für Dienstleistungsinnovationen zu identifizieren.
Schon heute können elektrische Pkw und leichte Nutzfahrzeuge in gewerblichen Fuhrparks wirtschaftlich betrieben werden. Das ist eines der zentralen Ergebnisse einer vom Bundesministerium für...
Sonderveröffentlichung Kommunale Strategien und planerische Instrumente (2015).
Das Starterset Elektromobilität soll Kommunen in die Lage versetzen, besser und einfacher in das Thema starten zu können. Es beinhaltet praktische Handlungsempfehlungen für Kommunen, die im Rahmen des Förderprogramms Modellregionen Elektromobilität BMVI erarbeitet wurden. Eingeflossen sind Ergebnisse und Erfahrungen, die wir gemeinsam mit unseren Projektpartnern (Automobilhersteller, Energieversorgungsunternehmen, Kommunen, Verkehrsbetriebe, wissenschaftliche Einrichtungen und weitere) in den vergangenen Jahren beim Aufbau von Elektromobilität gemacht haben.
Euro NCAP hat beim letzten Crash-Test kleine Leichtkraftfahrzeuge wie die vollelektrischen Renault Twizy oder Tazzari Zero unter die Lupe genommen. Fazit: Die Sicherheit lääst zu wünschen übrig; bei einem Unfall könnten die Insassen schwer verletzt werden.