Eine Fertigung von Batteriezellen für E-Autos ist für den Zulieferer Bosch noch nicht vom Tisch. "Es wird eine Zellproduktion in Europa geben, wenn die Nachfrage groß genug ist", sagt auch Boschs Leiter E-Mobilität und Batterietechnologie,
Mit einer Investition von 45 Millionen Euro in den Bau der größten Akku-Pack-Fertigung in Europa rüstet sich Sven Bauer, Gründer und CEO der BMZ, für das erwartete Marktwachstum durch Energy-Storage und E-Mobility.
GF Automotive, eine Division von GF, hat Aufträge über mehr als EUR 50 Mio. für die Produktion von Komponenten für Elektrofahrzeuge erhalten. Diese werden in verschiedenen Modellen renommierter Automobilhersteller verbaut.
ie Tesla-Batterien seien für Haushalte, Gewerbe und mittelständische Unternehmen attraktiv, die selbst erzeugten Solarstrom optimal nutzen wollen. Lieferbar seien sie ab Sommer – wenigstens in den USA, wo die schicke Flunder 3500 US-Dollar kosten soll (eine leistungsschwächere Variante 3000 US-Dollar).
Die Preise für Lithium-Ionen-Batterien sinken schneller als angenommen. Darum kommt eine breit angelegte Studie zweier Wissenschaftler aus Schweden zu dem Ergebnis, dass auch die Elektroautos sehr bald billiger werden.
Bosch kooperiert mit BMW und Vattenfall Batterien aus Elektroautos für ein stabiles Stromnetz Projekt „Second Life Batteries“Verbindung von Elektromobilität und [...]