Das Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) unterstützt das Karlsruher Institut für Technologie (KIT) und Schaeffler bei der Entwicklung neuartiger Konzepte der Lenkkraftunterstützung.
Versicherer Huk-Coburg will sogenannte Telematik-Tarife einführen – und umsichtige Fahrer damit belohnen. Die Konkurrenten verfolgen die Pläne genau.
Schaeffler treibt als exklusiver Technologiepartner von Abt die Entwicklung in der Formel E voran: Neuer Antrieb geht in zwei Wochen in Testphase
Acht Jahre nach dem Verkauf des Unternehmensbereichs Siemens VDO an Continental fertigt Siemens wieder Automobilkomponenten. Die Geschäftseinheit eCar Powertrain Systems eröffnete Ende April in Erlangen einen neuen Produktionsstandort, in dem Umrichter für den elektrischen Pkw-Antriebsstrang gefertigt werden...
Mit einer Investition von 45 Millionen Euro in den Bau der größten Akku-Pack-Fertigung in Europa rüstet sich Sven Bauer, Gründer und CEO der BMZ, für das erwartete Marktwachstum durch Energy-Storage und E-Mobility.
Die Siemens AG hat in Erlangen einen neuen Standort für die Geschäftseinheit eCar Powertrain Systems eröffnet, die elektrische Antriebe für Hybrid- und Elektrofahrzeuge entwickelt und produziert.
Durch den individuellen Antrieb aller vier Räder von Elektroautos wollen Ingenieure des Automobilzulieferer Schaeffler und des Karlsruher Instituts für Technologie die herkömmliche Lenkkraftunterstützung überflüssig machen. Durch den Wegfall der Servolenkung sollen Gewicht und Energie gespart und damit die Reichweite von E-Autos erhöht werden.
FÜRTH - Die Elektromobilität soll in Fürth stärker gefördert werden. Das hat der städtische Umweltausschuss in seiner jüngsten Sitzung beschlossen. Unter anderem wird untersucht, ob ein Carsharing-Modell kommunaler Elektrofahrzeuge nach dem Vorbild der Verwaltungsgemeinschaft Uttenreuth, Spardorf und Buckenhof umsetzbar ist.
Schaeffler rechnet wie in den Vorjahren auch für das Jahr 2015 mit einem währungsbereinigten Umsatzwachstum in Höhe von 5 bis 7 Prozent. Der Konzern geht davon aus, auch in diesem Jahr eine operative Ergebnis-Marge in Höhe von 12 bis 13 Prozent zu erwirtschaften. Dazu erläutert Klaus Rosenfeld: „Mit unserem Strategiekonzept „Mobilität für morgen“ sind wir gut für die Zukunft gerüstet.
Die Elektromobilität muss nach Auffassung der IHK München für Oberbayern vorangetrieben werden. Gerade im städtischen Wirtschaftsverkehr habe die Elektromobilität deutliche [...]