Das Technologieprogramm ITK für Elektromobilität legte am Dienstag in Berlin ein 36seitiges Positionspapier mit zehn Handlungsempfehlungen zur Förderung der Elektromobilität vor. Das von mehr als 30 Experten erstellte Dokument wird auf dem Kongress „Innovations(T)Raum Elektromobilität“ in Stuttgart übergeben.
Die neue Generation der Conti-Leistungselektronik, welche die Antriebsenergie von Hybrid- und E-Autos steuert, ist noch kompakter und leistungsfähiger. Start des Systems ist im August 2015.
gerne informieren wir Sie über die aktuelle BMVI-Ausschreibung "Nationaler Radverkehrsplan 2020". In dem Programm werden im Jahr 2016 insbesondere Projektideen in den Themenfeldern Elektromobilität und Rad und Raum gefördert. Einsendeschluss für Projektvorschläge ist der 01. August 2015. Zu den genannten förderfähigen Projektideen zählen insbesondere Informations- und Kommunikationskampagnen (z. B. zur Verbesserung des Verkehrsklimas), Wettbewerbe, technische Innovationen, Forschungs- und Entwicklungsvorhaben sowie sonstige geeignete Vorhaben, die der Koordinierung und Förderung des Radverkehrs dienen. Gefördert werden nicht investive Modellprojekte, die einen Beitrag zur Verbesserung der Verkehrsverhältnisse für den Radverkehr in Deutschland leisten (z. B. durch Erprobung und Schaffung geeigneter Angebote für die Menschen im Bereich Radverkehr),nachhaltige Mobilität sichern (z. B. durch effektive Verknüpfung des Fahrrads mit anderen Verkehrsmitteln, insbesondere dem ÖPNV),Ergebnisse erbringen, die auf vergleichbare Anwendungsfälle übertragbar sind, d.h. sie müssen modellhaft anwendbar sein (keine nur einmalige oder lokale Aktivität) oderneue Erkenntnisse über das bearbeitete Thema liefern. Weitere Details zur Ausschreibung unter:http://www.nationaler-radverkehrsplan.de/foerderung-bund/foerderung-nrvp/
Nach Angaben der Regierung hat sich die Zahl der öffentlich zugänglichen Ladepunkte von 2.800 im Jahre 2010 auf 4.800 erhöht (2014). Es handle sich zumeist um Ladepunkte für den Stecker Typ 2 bis zu 22 Kilowatt (kW). Daneben gebe es 100 Ladepunkte, an denen mit bis zu 200 kW geladen werden könne.
Inbetriebnahme von 3 Elektromobilen zur Nutzung für Bürgerinnen und Bürger mittels Anmietung über CarSharing e. V. und 1 Elektroauto für die Verwaltung Elektromobilität wird künftig vor allem in Ballungsräumen eine zunehmende Bedeutung gewinnen. Die Gemeinden Buckenhof, Spardorf, Uttenreuth und die VG Uttenreuth haben zusammen mit CarSharing Erlangen e. V. und der N-ERGIE Aktiengesellschaft ein Angebot für alle Bürgerinnen und Bürger sowie die Verwaltungsmitarbeiter/innen geschaffen, um künftig umweltfreundlich und preisgünstig mobil zu sein.
Gut 30 Millionen Euro will die Stadt München in ein Förderprogramm für die Anschaffung von Elektrofahrzeugen stecken. Es soll ein Anreiz für Handwerker und Gewerbetreibende sein auf ein E-Fahrzeug umzusteigen.Für den Kauf eines Elektro-Pkws sollen Firmen Zuschüsse von 2500 bis zu 4000 Euro erhalten.Die Stadtwerke sollen bis zum Jahr 2017 für 1,6 Millionen Euro ein Netz aus 100 öffentlich zugänglichen Ladesäulen aufziehen. Hier will sich die Stadt mit 1,53 Millionen Euro beteiligen.
Siemens verfügt u.a. über Kompetenzen im PKW und NFZ Bereich.
Die neu gegründete BMW Startup Garage will das Potenzial von Start-up-Unternehmen ohne Umwege zu nutzen. Auch die Venture Capital Gesellschaft BMW i Ventures steht im Austausch mit jungen Unternehmen, die innovative Lösungen für Mobilität in urbanen Räumen entwickeln.
Siemens-Forscher haben einen neuartigen Elektromotor entwickelt, der bei einem Gewicht von nur 50 Kilogramm rund 260 Kilowatt elektrische Dauerleistung liefert – fünfmal so viel wie vergleichbare Antriebe.
Die Deutsch-Rumänische Industrie- und Handelskammer Bukarest organisiert mit Unterstützung der Industrie- und Handelskammer Nürnberg für Mittelfranken vom 6. bis 8. Mai 2015 eine Fachinformati-onsreise vorwiegend für die Automobilzulieferindustrie nach Bukarest und Brasov. Angesprochen sind Unternehmen aller Branchen, mit besonderem Fokus auf die Bereiche Automotive, Maschinenbau, Elektrotechnik sowie Logistik. Für den Automobilzuliefer-Sektor ist dabei der Besuch des Dacia Renault Standortes Mioveni sowie die Firmenbesuche in Brasov von besonderem Interesse. Keine Branche ist für die rumänische Wirtschaft so wichtig wie die Automobilindustrie. Der Sektor mit den Produzenten Dacia in Pitesti/Mioveni und Ford in Craiova sowie den zahlreichen, darunter auch deutschen Zulieferbetrieben – und anderen Bosch, Continental, Dräxlmaier, Leoni, Preh – trägt maß-geblich zu Stabilisierung und Wachstum der rumänischen Wirtschaft bei.