Vertreter der italienischen und deutschen Normungsorganisationen sowie Experten der italienischen und deutschen Industrie haben sich auf einen gemeinsamen Vorschlag an CENELEC, dem Europäischen Komitee der elektrotechnischen Normung, zur Weiterentwicklung der Norm zu Ladesteckern für die Ladeinfrastruktur von Elektrofahrzeugen geeinigt. Die Einigung ist ein wichtiger Schritt auf dem Weg zu der von der Europäischen Kommission geforderten europaweit einheitlichen E-Mobility-Ladeinfrastruktur. Der gefundene Kompromiss sieht auf der Ladeinfrastrukturseite für Elektrofahrzeuge die Nutzung der sogenannten Typ 2 Steckdose mit und ohne einen zusätzlichen Einsteckschutz (Shutter) vor.
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